Rangeersein op het rangeerterrein Susteren.
Inmiddels behoort al enige tijd de (negentiende-eeuwse) klassieke beveiliging op het Nederlandse spoornet tot het verleden. Net zoals dit rangeerterrein zelf, overigens. Susteren, geopend in 1917, vervulde ooit een zeer belangrijke rol in het kolenvervoer per spoor. De klap kwam echter pas na de sluiting van de Limburgse mijnen, In de jaren ’80 van de vorige eeuw bleek dat het rangeren van goederentreinen geconcentreerd kon worden op drie emplacementen (Kijfhoek, Amersfoort en Venlo) en kon Susteren gemist worden. Ten tijde van het maken van deze foto was vrijwel alle activiteit tot een einde gekomen. Er kwamen toen alleen nog wat wagens voor onderhoud naar de aanwezige wagenwerkplaats. Deze sloot in 1999 zijn poort, waarna het terrein in een wildernis veranderde.
