Archief voor de ‘Openbaar vervoer’ Categorie

Delft, Bolwerk + spoormonument  (20180427)
Foto gemaakt op 27 april 2018. De grote werkzaamheden liggen alweer achter ons. De invulling van het vrijgekomen gebied moest echter nog beginnen.

Het monument op het Bolwerk, ter herinnering aan het spoorviaduct. Dit momnument, in hoofdzaak bestaande uit twee pijlers die dan nog voor een belangrijk deel in de grond zijn verdwenen,  geeft enig houvast om te reconstrueren hoe een paar jaar geleden de spoorbaan hier liep.

Een ander aanknopingspunt is de hoek van het huidige stationsgebouw. Immers de gevel waar we schuin tegenaan kijken is pas gebouwd na de afspraak van de oude spoorbaan. Tot 2015 liep het spoor rakelings langs het complex in aanbouw, dus dwars door het stuk waar nu de publiekshal van het stadskantoor is.

Nog een paar jaar, en dan is door de bouw van het ‘House of Delft’ ook dit doorkijkje onmogelijk. Latere generaties zullen zich verbazen over de revolutie die zich hier voltrok, en zich in feite geen voorstelling meer kunnen maken hoe het ooit ‘echt’ was.

Advertenties

Een collectie kiekjes gemaakt tijdens een bezoek met een collega OV-fan aan de Hofpleinlijn. We namen de Sprinter naar Rotterdam Bergweg, en liepen lang het viaduct naar het station Hofplein. Hier het eerste deel, vertrek uit Den Haag Centraal en aankomst te Roterdam Bergweg.
2003: dagje Hofpleinlijn (20030809)

2003: dagje Hofpleinlijn (20030809)

De trein vertrekt naar het eindstation, Rotterdam Hofplein. Wij zijn de enige passagiers die op Bergweg de trein hebben verlaten.

2003: dagje Hofpleinlijn (20030809)

2003: dagje Hofpleinlijn (20030809)

2003: dagje Hofpleinlijn (20030809)

2003: dagje Hofpleinlijn (20030809)

2003: dagje Hofpleinlijn (20030809)

Materieel ’46 (1982)

Geplaatst: oktober 7, 2017 in Openbaar vervoer

Spitstrein naar Eindhoven onderweg tussen Voorburg en Zoetermeer, passeert het Prins Clausplein in aanbouw.
Voorburg (Netherlands) 19820514

NS stempelautomaten

Geplaatst: oktober 5, 2017 in Openbaar vervoer

Achterhaald door digitalisering van het vervoersbewijs, bleken de in onbruik geraakte stempelautomaten toch een lang leven te hebben. Een selectie van een aantal exemplaren op diverse stations.
20150731 Voorburg
20150731 Voorburg
20150710 Zwolle - stempelautomaat
20150302 Den Haag Centraal
20150303 Driebergen-Zeist

Voorschoten - Wassenaar, ca 1975

Het station (halte) van Voorschoten, in het begin nog aangeduid als Voorschoten-Wassenaar, werd in 1969 heropend. Er verrees een stationsgebouwtje van het type “sextant”, een destijds als hypermodern beschouwd gebouw waar de passagier zijn kaartje kon kopen en kon plaatsnemen in de wachtruimte. Kortom een blik op hoe de spoorwegen er in het magische jaar 2000 uit zouden zien.

Hoe modern ze ook waren, de 21e eeuw hebben ze niet meer mogen halen als stationsgebouw. Het meerendeel van deze gebouwtjes is inmiddels afgebroken. De rest heeft een nieuwe functie gekregen, waarbij het exemplaar bij de halte Tilburg Universiteit zelfs drie wanden heeft verloren.

https://nl.wikipedia.org/wiki/Sextant_(stationsgebouw)

De persoon die het gebouw verlaat is mijn vader. Jarenlang was Voorschoten-Wassenaar de eindbestemming van vele wandelingen die we in de eerste helft van de jaren ’70 in deze omgeving hebben gemaakt. Meestal namen we op de heenweg de NZH-bus. Vanaf Voorschoten namen we de trein weer terug naar Den Haag. Een keertje zijn we zelf zeer luxe eerste klasse terug gereden.

De hele omgeving is bij de aanleg van het nieuwe viersporige tracé tussen Mariahoeve en Leiden flink op de schop gegaan en onherkenbaar veranderd.

Vogelenzang - Benneboek, ca 1975

Het station Vogelenzang-Bennebroek vervulde van 1 juli 1937 t/m 9 augustus 1937 een belangrijke rol in verband met de Wereld Jamboree. In 1944 (met het uitbreken van de spoorwegstaking) is het definitief voor reizigers gesloten. In 1956 volgde sluiting voor het goederenverkeer.

Bij een bezoek in de jaren ’70 aan het kantoortje (de deur stond gewoon open) trof ik een la een boek aan waarin de laatste treinbewegingen van 20 jaar eerder keurig waren genoteerd.

Den Haag, Vijverdam & Buitenhof//embedr.flickr.com/assets/client-code.js