Archief voor de ‘Uncategorized’ Categorie

Spoorboekje 19791980_30_31 "Grammatica en uitspraak van pictogrammen"

Advertenties

3045: 35 jaar op Haagse sporen

Geplaatst: oktober 1, 2017 in Uncategorized

Maart 2017: De oudste GTL8 (afgeleverd bij de HTM op 30 juni 1982) in de dagelijkse reizigersdienst. De lagere wagens zijn terzijde gesteld, of zelfs al gesloopt.
Den Haag, Scheveningseweg / Duinstraat / Badhuisstraat(20170308)
Inmiddels zijn ook geen 3000’en meer aan te treffen op lijn 1. Deze lijn is het domein geworden van de serie 3100 uit 1993.

Den Haag GTL8 3045 (20170308)
Den Haag, Spui - halte centrum (20170308)

Soviet pantsertrein (1941)

Geplaatst: september 17, 2017 in Uncategorized

Soviet armoured train Marshal Budyonny, WW II, Potoki, September 1941
Uit de collectie: een foto van een in 1941 aan het Oostfront vernietigde Russische pantsertrein, genaamde ‘Marshal Budyonny’.

Stoomloc

Geplaatst: september 17, 2017 in Uncategorized

Kolenspoor Beringen Mijn

Zaandam (30 juli 1981)

Geplaatst: september 5, 2017 in Uncategorized

Het uit 1867 daterende station van Zaandam. In werd in 1983 gesloten en vervangen door het huidige, iets meer naar het zuiden gelegen, station. Afbraak volgde spoedig.

GTL8 3145

Geplaatst: augustus 20, 2017 in Uncategorized

Afgeleverd bij HTM: 22-09-1993
In lijndienst: 28-09-1993

GTL8 3145 (20170106)
GTL8 3145 (20170106)
20020727 Den Haag, Koningskade//embedr.flickr.com/assets/client-code.js
20150326 HTM GTL8-II 3145//embedr.flickr.com/assets/client-code.js
20150916 GTL8-II 3145//embedr.flickr.com/assets/client-code.js

19810227 Den Haag, Delftselaan - aankomst 3001
Op 27 februari 1981 was ik erbij toen de gloednieuwe 3001 arriveerde in Den Haag. Een hele sensatie waarvoor honderden waren uitgelopen, de eerste gelede tram voor de HTM. Vandaag, 2 oktober 2016, ruim 35 jaar later was het verhaal rond.
Den Haag, keerlus Laan van NOI - Excursie GTL8 (20161002)
OK, de tram is nog niet weg, en er wordt gefluisterd dat hij, samen met een aantal soortgenoten die oo nooit een Levensverlengende Onderhoudsbeurt hebben gehad, nog door de HTM achter de hand gehouden wordt voor noodgevallen. Een mottenballenvloot zou men 20 jaar geleden gezegd hebben. Maar de kans dat de 3001 nog ooit in de reizigersdienst terugkeert lijkt mij buitengewoon klein. De laagste 3000’en, die zonder botsneus, zijn in september uit de dienst gehaald. De ooit zo moderne GTL8 wordt langzamerhand vervangen door de nieuwe sensatie, de Avenio. Lijn 15 zal nog dit jaar overstappen op de lage vloer tram. Hierna resteren alleen nog maar de lijnen 1, 6, 12 en 16 met het oude materieel. En daarom was er genoeg aanleiding om vandaag (met de 3001 en 3038) een excursie te houden over het Haagse tramnet.

Niet lang na het maken van de bovenstaande foto kwam de regen met bakken uit de hemel vallen.
Den Haag, Laan van NOI - Excursie GTL8 (20161002)
Ik maakte nog een laatste foto van de 3001. Terwijl de rest van de excursiegangers doorreed naar Leidschendam Noord, Nootdorp, Delft en Scheveningen (einde van de rit pas om 18:15 uur voorzien bij het Hollands Spoor). Ik nam, na een laatste blik, de reguliere tram terug naar huis. Verplichtingen elders riepen.

Nou tabee dan, 3001. Ik groet je