Post Tagged ‘Delft’

In de twee maanden sinds de sluiting van het bovengrondse treinverkeer zijn vrijwel alle spoorse herinneringen verdwenen. Zo ook het tweede perron (spoor 2/3). Dit in de kern uit 1886 daterende middenperron was als eerste deel van het nieuwe station geopend, om het eerste station uit 1847 te vervangen. Pas later is het stationsgebouw met het eerste perron in gebruik genomen. Gisteren is het grootste deel van dit perron afgegraven. De overkapping, met zijn betonnen funderingen, dateert vanzelfsprekend uit de jaren ’60 van de vorige eeuw. Van het oorspronkelijke 19e eeuwse perron resteerde overigens tot twee weken geleden alleen nog een gemetselde perronwand.
20150423 Delft oude station - weggegraven tweede perron (spoor 2/3)

De sloopploeg volgt de ontasbestingsploeg.

De eerste sloopploeg is aan de Kampveldweg/Wateringsevest begonnen.
20150421 Delft - afbraak spoorviaduct
20150421 Delft - afbraak spoorviaduct
20150421 Delft - afbraak spoorviaduct
Achter mij is de tweede sloopploeg die vanaf de Van Gaalenstraat is begonnen al een eind opgeschoten richting de Buitenwatersloot.
20150421 Delft - afbraak spoorviaduct

En zo wordt het viaduct langzaam maar zeker op twee plekken, van noord naar zuid tot puin verwerkt.

“En de weemoed. Lang nadat die dag niet meer komen moest, hingen hier en daar nog die biljetten. Zaterdag 22 februari 2015. De zoete pijnlijke en onbegrepen weemoed dat ’t voorbij was en dat Zaterdag de 22e februari 2015 nooit meer komen zou.”

Vrij naar Nescio, Pleziertrein.

20150313 Delft - Prorail vernieuwt

Station Delft: 13 maart 2015 – nog hangen de aankondigingen van de werkzaamheden op het verlaten perron.

20150402 Delft - ontmanteling station
Het station dat nimmer meer treinen zal zien: toestand op 2 april 2015

En zo gaat de onttakeling van spoorbaan en station voort. Een maand nadat de treinen hier voor het laatst passeerden is vrijwel alle rails al weg. Er resteren alleen nog de sporen langs de perrons, en nog een stukje verder richting Rotterdam. Op lorries wacht het kruiswissel dat tot vrijdagmiddag aan de Haagse zijde van het station lag op zijn definitieve lot. Zonder enige twijfel de vurige vlammen van een hoogoven…

20150321 Delft - afbraak oude spoorbaan

Woensdag 12 maart werden in een rap tempo vrijwel alle bovenleidingsmasten op het luchtspoor afgebroken.

Aan de harde werkers wensen we “hou je veilig”.

20150311 Delft - spoorviaduct

20150311 Delft - afbraak bovenleidingsmasten

20150311 Delft - afbraak bovenleidingsmasten

20150311 Delft - afbraak bovenleidingsmasten

20150311 Delft - afbraak

Voor wie het niet herkende: de kromme uitdrukkingen in deze posting komen uit het – beruchte – Kroningslied, gecomponeerd voor de inhuldiging van kroonprins Willem-Alexander tot Koning op 30 april 2013.

Een persoonlijk afscheid door de machinist van een van de laatste treinen van Den Haag naar Rotterdam

En zo zag het er uit vanuit de cabine.

20150225 Delft - lege trappen

De sporen beginnen al te roesten en de brug ligt er akelig rustig bij. De brug is vervangen door een wandelroute over de (voormalige) spoorlijn. Dit in verband met aansluiting op de pendelbussen. A.s. zaterdag is het definitieve einde en gaat het oude station volledig op slot voor de passagiers. Welkom tunnel.